Автомобили из США по льготной растаможке (140 Указ Президента РБ).

«140-ой указ обеспечил свободу для действий». Присматриваемся к американским автомобилями с объемом двигателя более чем два литра.

Многие уже как восемь лет ностальгируют по старым временам и бранят непосильные таможенные налоги, вступившие в действие с 2011 года. 2-литровые и более моторы, которые характеризуются значительными затратами топлива канули в небытие, оставив отголосок в душах почитателей “классической” Америки. Но указ о льготной растаможке № 140 изменил многое. Внимание стали обращать на Mercedes, BMW, Audi с объемами двигателей от 2,0 до 3,5 литров, Белорусы заинтересовались гибридами, электро- и спорткарами Chevrolet Camaro и Ford Mustang.

О данных экземплярах многие позабыли из-за неподъемных таможенных пошлин, но опять же,  многое изменилось. Теперь пригнать автомобиль из США стало проще и дешевле. Определенные группы граждан, согласно закону, могут ежегодно доставлять в РБ машины из-за границы по льготному тарифу. Незамедлительно и энергично в Беларусь начали доставлять и растамаживать с 50%-ной скидкой американские автомобили с мощными объемами двигателей, потому как разбежка в стоимости на данные варианты наиболее весома.

Наши специалист, помогающий в выборе и доставке американских машин с аукционов, утверждает, что перечень машин, которые льготно растамаживают, значительно вырос в течении последних двух месяцев. Вместо прежде востребованных 1,5-литровых Ford Fusion и Chevrolet Cruze множество стало предпочитать элитные марки и двигатели от 2 литров и более. Далее будем обсуждать американские экземпляры и их стоимость.

Пригон, доставка автомобиля из США по льготной растаможке (140 Указ Президента РБ).

Прошлый год ознаменовался возвращением американских малолитражных седанов и кроссоверов. Ожидаемо фаворитом вреди них стал седан Ford Fusion, отличающийся прекрасным перечнем опций. Но в силу произошедших изменений в законодательстве, предпочтения расставились другим образом.

Наш эксперт утверждает, что существенно сэкономить удастся лишь с первоначально дорогостоящими автомобилями или 2-литровыми и более вариантами. С трёх-пятилетними машинами, которые имеют 1,5-литровый мотор сберечь получится 1 275 евро, так что сегодня мы намеренно уберём такие варианты из нашей подборки и проанализируем экземпляры с значительными объемами двигателей. Подобных американских вариантов существует крайне много, причем функционал данных автомобилей наиболее привлекателен, нежели у малолитражных  представителей.

Рассмотрим прекрасный вариант для многодетных семей – Toyota Sienna. Минивэн из США, оснащённый 3,5-литровым шестицилиндровым V-образным бензиновым двигателем. Чтобы растаможить данный экземпляр, ранее пришлось бы отдать 12 600 евро, но на данный момент, с 50%-ной скидкой на растаможку, его можно приобрести за 6 300 евро. Обратим внимание на Sienna 2017 года. Пробег составляет 60 000 миль. В совокупности со стоимостью на аукционе, транспортировкой, затратами на ремонт и согласно 50%-ной скидке на растаможку она выйдет в $25000 (в дальнейшем стоимость будет даваться согласно всем затратам и с учётом таможенных льгот. — прим. ред.). Подобных вариантов на нашем рынке мало, на сайте наиболее новый автомобиль 2015 года оценивают в $35 000.

Понятно, что чаще это будут машины, участвовавшие в ДТП (в противном случае нет смысла их приобретать и ввозить), которые здесь позже подвергаются ремонту. Чем значительнее дисконт, тем значительнее и резерв денег, которые придётся позже затратить на восстановление транспортного средства. Определенные угрозы, естественно, присутствуют, однако они незначительны. С помощью таких баз данных  американского рынка как CarFax и Autocheck, есть возможность установить оригинальный пробег, честность истории ТО и использования, даже найти настоящие фотографии машины после аварии.

Наши наблюдения подтверждают, что направление США на данный момент активизировалось. «После вступления в действие указа № 140 поток Ford Fusion и прочих американских малолитражек уменьшился, однако повысился спрос на Mazda CX-5, Mercedes и BMW с мощными объемами. Ford Mustang — тоже популярный вариант. Ранее их просили привезти довольно редко, пару раз в месяц, на данный момент еженедельно просят достать какой-нибудь необычный экземпляр. Вернемся к варианту для многодетных — Toyota Sienna. При растаможке этого автомобиля есть возможность сберечь $7 000. Это ведь не маленькие деньги».

С применением льготной растаможки и с солидным дисконтом, при сравнении с вариантами на нашем рынке, есть возможность привезти Kia Sorento 2016 года. Полноприводный автомобиль с 2-литровым турбомотором и Ford Explorer, выпущенный в том же году, с 2,3-литровым мотором. Первый вариант выйдет в $15 000, хотя подобные экземпляры на белорусском рынке начинаются от $26 000. Второй вариант обойдётся в $19 000, но аналогичные автомобили на нашем рынке будут оцениваться в пределах $29 000. Основной вывод состоит в том, что разбежка в стоимости между ввезенными со льготной растаможкой и предлагаемыми на белорусском рынке автомобилями будет около $10 000. Чем больше объем двигателя, тем значительнее выгода В течении двух месяцев с введения нового указа, мы часто находились на рынке и интересовались мнением продавцов и перегонщиков. Так как ограничений на эксплуатацию с доставленными по льготной растаможке машинами пока не имеется, а у множества семей с большим количеством детей и инвалидов на транспортное средство не хватает средств, есть предположение, что это могут использовать. Однако при личной беседе перекупщики наотрез опровергают, будто могут регистрировать автомобили на многодетных и инвалидов. Напротив, они доказывают обратное: подобные категории граждан сами предоставляют свою помощь при оформлении, стремясь получить «минимальные $500».

В большинстве минивэны и джипы с несколькими рядами мест для сидения по 50%-ной скидке на растаможку приобретают семьи с большим количеством детей, так же у многих есть в родные со степенью инвалидности, в такую семью есть возможность привезти универсал, седан или
кроссовер. С вводом льготной растаможки начали брать авто с максимальной комплектацией и экземпляры с 2,0-3,5-литровыми объемами двигателей. Чем больше объем, тем значительнее выгода. «140-ой указ обеспечил свободу для действий», — поясняет наш эксперт. Например, Honda Accord 2016 года. Двигатель 2,4-литра и достойная комплектация. Оценивается в $15 000, тогда как наши более скромные варианты только от $22 000. Вдобавок, она имеет оригинальный пробег 37 500 миль. Возможные вложения обойдутся до $1 500.

Трио из Германии тоже под пристальным взглядом тех, кто давно мечтал, но не имел возможности ввезти заветные экземпляры из-за  неподъемной растаможки. Согласно 50%-ным пошлинам появились варианты для приобретения BMW X6, Mercedes-Benz GL и Audi A6. Рассчитаем: X6 2015 года в лучшей комплектации с 3-литровым двигателем выйдет «под ключ» в $30 000 вместо $43 000. — такова стоимость наиболее дешевой X6 у нас на рынке. Данные по Mercedes-Benz GL 2016 года таковы: 3,0-литровый двигатель, АКПП. Стоимость — $36500. Так как дефекты у автомобиля из Калифорнии незначительные, то дисконт с таким же вариантом на рынке минимальный, но при использовании льготной растаможки он всё же имеется — в границах $6 000 -$7 000. Audi A6 аналогичного года с 2-литровым объемом двигателя обойдётся в $17 850. Разбежка в сравнении с рынком РБ будет примерно такая же. BMW GT 2015 года с 2-литровым двигателем и АКПП обойдётся в $16 000, в сравнении с рынком РБ, где подобные предложения можно по пальцам перечесть. Один из вариантов оценивают в $27500.

Скидки для некоторых на растаможку допускают борьбу на аукционах за те экземпляры, которые за прошедшие восемь лет практически не ввозились в РБ. К примеру, опять же Mazda CX-5 с объемом двигателя 2,5 литра до апреля 2019 года было крайне тяжело растаможить, а сейчас граждане со льготами имеют возможность спокойно иметь ввиду данный экземпляр. Раньше — 7500 евро, на данный момент — 3 750 евро. По причине 50%-ной растаможки, внимание стали привлекать электрокары и гибриды. Тяжело поверить, что инвалиды и семьи с большим количеством детей (только данные группы граждан могут использовать право на 50%-ную скидку на растаможку) покупают гибриды и электрокары. Из свежеприобретенных и растаможенных Tesla Model S 2016 года и Model 3 2018 года. Первая будет стоить $30 000. Самый дешевый вариант «Теслы» обойдётся в $27 000.

Бесспорно, что восстановление электрокара в РБ потребует серьёзных затрат, но пусть и учитывая ремонт дисконт почти в два раза будет крайне выгоден. В конце концов что ещё вынудит автолюбителей взглянуть на EV-автомобили, если не 50%-ная скидка на растаможку?

Считаем во сколько обойдётся восстановление Tesla в РБ из США не забывая, что с использованием льгот, приобретают так же и BMW i3 2016 года. Суммируя все затраты, платежи и восстановление данный автомобиль, с аукциона США, выйдет в $16 000 вместо $25 000, за которые подобные автомобили предлагает наш рынок.

С Lexus ES, гибридом 2016 года с 2,5-литровым двигателем, дела обстоят иначе: подобный экземпляр из США выйдет в $23 100. Но его невозможно сравнивать в стоимости, так как на рынке РБ такие автомобили не представлены. Однако даже при рассмотрении вариантов с бензиновым двигателем, которые ниже в цене, нежели гибридные версии, наиболее дешевый экземпляр получится взять за $25 300.

Наиболее отважные решаются на спорткары на подобии Chevrolet Camaro и Ford Mustang. Mustang 2015 года с объемом двигателя 2,3 литра выйдет в $16 500, а не в $24 000, как на нашем рынке. Разбежка не такая огромная, однако, если можно сэкономить, то почему бы не использовать такую возможность? При покупке Camaro 2016 года с объемом двигателя 2 литра, есть возможность заплатить до $15 000 и сберечь на разнице в стоимости уже $10 000! Однако поверить, что инвалиды и семьи с большим количеством детей привозят спорткары для собственного пользования, крайне тяжело. Пока ещё не ясно будут ли проводиться какие-либо проверки государственными органами.

Бесспорно, что благодаря новому указу появился шанс для ввоза в РБ множества любопытных и редких экземпляров. Помимо этого, льготная растаможка увеличивает притягательность машин с 2,0-3,5-литровыми объемами двигателя. Ясно, что данные автомобили первоначально оценивались дороже, но экономия на них с применением льготной растаможки оказывается значительнее, чем с подобными вариантами на рынке. Что можно будет сказать о поставках американских и европейских машин и как масштабно это отразится на белорусском рынке? Пока говорить сложно. Есть вероятность, что те экземпляры, что были доставлены и растаможены до введения указа, упадут в цене. Но влияние на дилеров будет небольшим. Касаемо рынка новых машин, многие эксперты утверждают, что их будут по-прежнему приобретать (с помощью кредитов и лизинга, которые делают покупку нового автомобиля более привлекательной и экономной).