Универсальный настенный разъем Tesla может использоваться для зарядки электромобилей с портом J1772 или разъемом NACS.
15 фотографий
Похожие видео
Стремление компании Tesla заменить разъемы SAE J1772 и CCS на разработанный и поддерживаемый ею Североамериканский стандарт зарядки (NACS) в перспективе может упростить процесс зарядки для всех владельцев электромобилей. Но прежде чем ситуация улучшится, она почти наверняка станет еще более запутанной. В ближайшие несколько лет водителям электромобилей придется ориентироваться во все более разрозненном зарядном ландшафте, поскольку такие автопроизводители, как Ford, General Motors, Nissan и Rivian, перейдут на NACS, а компании, придерживающиеся этой системы, будут пытаться не допустить устаревания стандартов SAE.
Вот страховка от грядущего хаоса: Новый универсальный настенный разъем Tesla — это первая и (пока) единственная домашняя зарядная станция, которая может подключаться непосредственно к автомобилям NACS и J1772. Это означает, что независимо от того, на каком EV или гибриде вы ездите сегодня, и независимо от того, что вы купите в обозримом будущем в США, вы сможете подключить его дома с помощью универсального настенного разъема. Цена зарядной станции составляет 595 долларов США, предварительный заказ можно оформить уже сейчас, а поставки начнутся в октябре 2023 года.
15 фотографий
Как волшебная док-станция для дома
Универсальный настенный разъем сочетает в себе кабель NACS и адаптер J1772, встроенный в настенную коробку, и может подключаться к любым устройствам — от Tesla Model Y до GMC Hummer EV и Nissan Leaf. Чтобы зарядить Tesla или другой автомобиль с портом NACS, достаточно поднять ручку с зарядной станции. Нажатие кнопки на верхней части рукоятки перед извлечением ее из док-станции сопрягает адаптер с кабелем для зарядки автомобилей J1772.
Концептуально эта идея похожа на Magic Dock, который компания Tesla установила примерно на десятке станций Supercharger в начале этого года. На этих станциях быстрой зарядки водителям Tesla достаточно взять шнур и подключиться к сети. Любой водитель автомобиля, оснащенного системой CCS, например Ford F-150 Lightning, Rivian R1T или Chevrolet Bolt EV, использует приложение Tesla, чтобы договориться об оплате и отсоединить адаптер от зарядной станции. Универсальный настенный разъем упрощает этот процесс, избавляя от необходимости доставать телефон и открывать приложение.
Хотя универсальный настенный коннектор является уникальным среди домашних зарядных устройств, он не является революционным. Несколько компаний уже продают адаптеры для подключения кабеля NACS к автомобильному J1772 и наоборот. Преимущество универсального настенного разъема заключается в простоте и элегантности конструкции. Корпус UWC имеет такой же гладкий вид и такую же форму, как и настенный разъем NACS и настенный разъем J1772 компании Tesla.
За исключением встроенного адаптера, UWC функционально идентичен другим настенным разъемам. Он требует жесткой проводной установки и может выдавать до 11,5 киловатт при зарядке на 48 ампер в 60-амперной цепи. Tesla утверждает, что полная мощность обеспечивает до 44 миль пробега за час зарядки для наиболее эффективных автомобилей. Благодаря 24-футовому кабелю Wall Connector имеет большой радиус действия, а гарантия на него составляет четыре года и является более длительной, чем у большинства конкурентов.
15 фотографий
Более умная домашняя зарядка Tesla наконец-то появилась
Универсальный настенный разъем будет поставляться с новыми функциями подключения, которые позволят владельцам планировать время зарядки, дистанционно запускать или останавливать зарядку, а также отслеживать расход энергии через приложение Tesla. Эти функции широко распространены в домашних зарядных станциях с поддержкой Wi-Fi, однако до сих пор компания Tesla полагалась на предоставление тех же инструментов и информации через свои автомобили. Однако это не работает, если вы используете домашнюю зарядную станцию Tesla с автомобилем, не относящимся к классу Tesla. Эти обновления программного обеспечения должны обеспечить Wall Connecter возможностями, аналогичными таким популярным альтернативам, как ChargePoint Home Flex, Wallbox Pulsar Plus и Autel Maxi Charger AC Elite Home.
По словам представителей Tesla, эти функции будут также распространены на существующие настенные коннекторы NACS и J1772 в виде обновления ПО по воздуху в конце августа или начале сентября 2023 года. В это время пользователи смогут добавлять настенные разъемы как самостоятельные продукты в приложении Tesla.
15 фотографий
Зарядное устройство для меняющихся времен
С появлением универсального настенного разъема компания Tesla постепенно откажется от настенного разъема J1772, который был одним из лучших в справочнике MotorTrend «Лучшие домашние зарядные устройства для электромобилей». Настенный разъем NACS будет по-прежнему предлагаться в качестве альтернативы по более низкой цене для тех, кто поддерживает экосистему NACS компании Tesla. В настоящее время он продается по цене 475 долларов США, что на 120 долларов дешевле, чем универсальное зарядное устройство.
Но поскольку великая перестройка стандартов зарядки в 2023 г. все еще будоражит отрасль, универсальный настенный разъем выглядит правильным зарядным устройством в нужное время. Это отличный вариант для семей, в гараже которых в настоящее время находятся как автомобили Tesla, так и другие EV, а также для тех, кто хочет быть уверен, что установленное сегодня домашнее зарядное устройство будет работать еще долгие годы.
НовостиОбзорыРуководство покупателяОбзорMotorTrend+Будущее
Рекомендуемые статьи MotorTrend
Великая миграция NACS: Кто переходит на зарядный порт Tesla?
Эндрю Бекфорд
Ford только что сделал блестящий, ослепительно очевидный ход, приняв зарядку Tesla
Эдвард Лох
Tesla предлагает другим OEM-производителям разработку зарядных разъемов и входных отверстий по индивидуальному заказу
Джастин Баннер|
Мы подключили Ford, Hyundai и VW к зарядным устройствам Tesla Magic Dock Superchargers. Зарядились только два автомобиля.
Алан Лау|
Лучшие домашние зарядные устройства для электромобилей в 2023 году
Эрик Тингуолл
Первый тест Tesla Model Y на дальность хода: Черт возьми, это хорошо
Аарон Голд
Источник
