Полутонный Silverado 1500 имеет четыре силовых агрегата на выбор, и пятый уже на подходе.
Смотреть галерею
6 Фото
Казалось бы, бесконечное множество вариантов колесной базы, конфигурации кабины, длины спального места, передаточного числа оси, отделки и комплектаций — конфигурация полутонного пикапа может быть очень сложной. В случае с Chevrolet Silverado 1500 2023 года мы перестали считать, когда дошли до 36 вариантов полутонных моделей. Из-за такого большого разнообразия мы будем придерживаться выбора доступных силовых агрегатов, чтобы сузить поле выбора, основываясь на индивидуальности и производительности каждого из них. Какой из них подходит вам: четырех-, шести- или восьмицилиндровый двигатель или электрическая версия?
Смотреть галерею
6 Фото
Турбированный 2,7-литровый I-4: 310 л.с. / 430 фунт-фут
Полноразмерный пикап с четырехцилиндровым двигателем? Еще бы. Только посмотрите на мощность и крутящий момент — раньше для получения такой мощности требовалось в два раза больше цилиндров. Неудивительно, что в модельном ряду пикапа Chevrolet Silverado 2023 года больше нет V-6.
Этот сложный, полностью алюминиевый рядный четырехцилиндровый двигатель использует непосредственный впрыск топлива, двойные верхние кулачки, изменяемые фазы газораспределения и подъема клапанов, и, конечно же, турбонагнетатель. Восьмиступенчатый автомат — единственная трансмиссия, доступная с этим двигателем. Пик крутящего момента наступает при 1500 об/мин и сохраняется до 4000 об/мин, что делает двигатель очень «драйвовым». Грузоподъемность варьируется от 1 900 до 2 260 фунтов, в зависимости от типа кабины и трансмиссии. Тяговое усилие также варьируется в пределах 9 000-9 500 фунтов. Когда мы тестировали Silverado с 2,7-литровой турбочетверкой, он разгонялся от 0 до 60 миль/ч за 7,1 секунды. Но его комбинированная топливная экономичность по EPA колеблется в пределах 17-20 миль в час на обычном бензине с запасом хода до 480 миль — мы надеялись на лучшую эффективность. Смотрите 3,0-литровый дизель Duramax на следующем слайде.
